“货物报关单刚刚审结完毕，不等货物登上班列，舱单信息就已经通过数据交换系统传送到了欧盟海关，实现监管互认，能够全程监控这趟全长１．２万多公里的班列运行情况，这在以前是不可想象的。”冠捷显示科技（厦门）有限公司总经理刘鲁澎介绍。

　　３月２日凌晨，一列满载的中欧（厦门）班列从海沧货运站出发，前往波兰罗兹。２０１６年１２月，中欧（厦门）班列作为加入“安智贸”项目的首条铁路航线，正在为福建及周边地区企业，乃至台湾及东南亚地区搭建起一条通往欧洲贸易的绿色通道，厦门正在成为“一带一路”上重要的海陆交通枢纽。

　　从海运向铁路航线延伸

　　“安智贸”项目全称“中欧安全智能贸易航线试点计划”，是全球第一个全面实施世界海关组织《全球贸易安全与便利标准框架》的国际合作项目，通过中、欧海关以及海关与企业间合作，实现对集装箱及箱内货物的全程监控，建立安全、便利、智能化的国际贸易运输链。

　　“安智贸项目此前更多应用于海运领域，目前已覆盖中欧１０国的２５个港口，此次中欧（厦门）班列的加入，正成为该项目从海运向铁路航线延伸的里程碑。”厦门海关通关监管处负责人说。

　　该项目对企业有一定的门槛，要求企业须具有稳定的对欧进出口业务和相对固定的欧方贸易伙伴，原则上应为经中方海关认定的高级认证企业。经任意一国海关提名，并由对方海关确认后，企业便可参与该项目。

　　据厦门海关人员介绍，成功加入后企业将在中、欧海关获得三大便利：一是监管互认，出口国对货物实施查验的，进口国原则上不再实施查验，节省了企业通关成本，提高了物流全链条通关时效；二是优先通关，有安智贸标识的货物可优先办理海关手续，便捷企业通关；三是降低由恐怖主义事件引发的全球供应链中断的风险，并且一旦恐怖事件发生，能帮助企业贸易在最短时间内恢复，并给参与企业一定的经济支持。

　　自贸区开出首条中欧班列

　　在位于海沧的中欧（厦门）班列转关中心，集装箱林立，拖车、叉车、吊车忙碌地穿梭其间完成货物装卸。作为全国自贸试验区开出的首条中欧班列，班列正在搭建起一条厦门连接国际的物流大通道。