内容摘要：日前,中国人民银行、银监会联合发布关于调整汽车贷款有关政策的通知,表示自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,放出政策红利。在这一背景下,新能源汽车的布局及运营,对于一个汽车大国来说,意义深远。新能源汽车的破局可以从网约车着手。网约车如果不能进行战略调整、不能引领交通和汽车产业变革.网约车只有成长为新能源革命的样板,才能差异化生存,真正在出行市场“日月不同光、昼夜各有宜”。
关键词：中国人民银行;新能源汽车;红利;银监会;汽车贷款;传统产业;发放;发布;邓海建;颠覆
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日前,中国人民银行、银监会联合发布关于调整汽车贷款有关政策的通知,表示自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%,放出政策红利。
中国是世界最大的能源消费国和生产国。党的十九大报告再次提及“推进能源生产和消费革命”等内容。在这一背景下,新能源汽车的布局及运营,对于一个汽车大国来说,意义深远。
新能源汽车的破局可以从网约车着手。网约车不仅满足了市民对出行的需求,更迭代了公众对资源效能和机制变革的理想。网约车如果不能进行战略调整、不能引领交通和汽车产业变革,那么,它终将会成为被别人颠覆的“传统产业”。网约车只有成长为新能源革命的样板,才能差异化生存,真正在出行市场“日月不同光、昼夜各有宜”。
(原载于南方网 作者:邓海建 摘编:刘朝)
