新华社北京10月9日专电 述评:“全球化退潮”是个伪命题

    最近几天,在华盛顿召开的国际货币基金组织和世界银行年会期间,来自世界的经济决策者再度纷纷对世界多个地区出现的“全球化退潮”现象表达了忧虑。

　　几乎同一时间,在遥远的非洲大陆却留下了全球化进程的一个重要新脚印。由中国援建的亚吉铁路日前正式通车,第一条现代电气化铁路首次奔驰在这个发展中的大陆。

　　在有识者眼中,世界正处于新旧全球化转换阶段,与其说全球化退潮,毋宁说新一轮全球化正在兴起。其中,以中国为引领的新兴经济成为新一轮全球化的重要推力。

　　通常认为,最近一轮全球化始于上世纪80年代,是由科技进步推动、跨国公司先行、美国主导以及发达国家引领。它塑造了过去近30年的国际格局。然而,随着世界经济力量消长,这一轮全球化势头逐渐减弱,尤其是2008年肇始于发达国家的金融危机加速了其能量衰减。

　　综合来看,当前的“去全球化”风潮在多个层面呈现。

　　贸易上,保护主义盛行。根据世界贸易组织数据,最近四年,全球贸易额占GDP的比例一直在下降,这意味着全球贸易总额增速一直低于经济增速,全球市场融合在倒退。金融上,全球监管趋紧。8年前的国际金融危机使得主要经济体加强了金融监管改革,各国出台了严厉的金融监管新规。机制安排上,离心化日益明显。近期多个区域一体化机制安排出现裂隙和倒退,最显著的例子是英国脱欧。英国前首相布朗公开撰文称,全球化机遇已经成为“全球化危机”。澳大利亚媒体甚至称“全球化幻想已经破灭”。

　　对于全球化,西方知识界开始从观念上深入反思。包括国际货币基金组织、联合国工业和发展组织以及经济合作与发展组织等国际组织领导人警告,“低增长陷阱”影响了世界对发达国家的信心。美国学者认为,国内政治掣肘使美国的制度越来越不适应在21世纪全球化中发挥领导力。英国《金融时报》文章指出,“西方已不再自信”。

　　专家指出,旧全球化在包括欧美发达国家在内的众多国家造成了日益严重的不平等,这也是大量欧美民众反对全球化的原因。在很多全球问题上,发达国家不再是问题的解决者,而本身成为问题。