核心提示： 机组人员急于找到安全降落地点而偏离航线。

　　参考消息网3月21日报道 据英国《每日电讯报》网站3月19日报道，美国联邦航空局前安全主管、洛克比空难爆炸案审讯的重要证人之一比利·文森特表示，他认为马航失联客机MH370是因为机舱内失火充满烟雾、机组人员急于找到安全的降落地点而偏离了航线。

　　文森特向《每日电讯报》表示：“当灾难发生时，机组人员英勇地试图拯救飞机、他们自己和乘客，而不是所谓的劫机者。”

　　1988年洛克比空难发生后，文森特在审讯中给出了专家证供。洛克比空难者家属成功起诉泛美航空公司，要求5亿美元赔偿。

　　文森特表示，他认为马航失联客机MH370在3月8日凌晨1点19分飞行员与地面控制台进行最后一次联系后不久，就遭遇了“灾难性事件”，造成机舱内充斥着烟雾或有毒气体。

　　文森特曾帮助设计吉隆坡国际机场的安全系统。他说，烟雾可能是电器着火、货舱里的危险材料或未能将整个飞机炸毁的小型炸弹引起的。

　　文森特指出，他认为炸弹引发火灾的可能性不大，因为目前还没有任何组织表示为此次袭击负责。他说，飞机上着火可能破坏了发射机应答器和飞机通信寻址与报告系统（ACARS）。

　　人们一直将这两套空地通讯系统同时失灵当做马航班机上出现蓄意破坏行为的证据。但文森特认为，故意关闭ACARS系统需要一个复杂的过程，大多数民航驾驶员都未受过这方面的训练。

　　他还说，马航这架飞机在爬升至45000英尺高度后又不规律地下降至23000英尺的高度，这从另一个侧面说明当时机舱内情况危急，机组人员在浓烟中可能甚至看不清操控仪器。

　　文森特说，飞机掉转方向后继续飞行，直至燃料耗尽后坠毁，坠毁地点很可能是大海，因为卫星迄今未发现飞机上黑匣子发出的信号。

　　曾在上世纪80年代多起美国飞机被劫事件中担任过重要谈判人员的文森特坚持认为，马航这架班机不大可能遭遇了蓄意攻击。