近日，加拿大多伦多大学发起一项新的研究，题为“大多伦多地区烟雾原料和地面臭氧气象下降的影响”。研究报告表明，尽管大多伦多地区的烟雾毒素含量已经显著减少，但是城市的臭氧含量依然违反国家标准，对空气造成污染。研究从加拿大联邦和省政府监测点获取整个大多伦多地区从2000年到2012年之间的气象监测数据，研究报告于8月15日发表于《大气化学与物理学》杂志。

　　研究报告指出，烟雾可导致严重的健康问题，如哮喘、肺气和慢性支气管炎等。形成烟雾污染物的来源众多，包括汽车尾气、发电厂、工厂，以及许多消费类产品，如油漆、发胶、木炭起动液和化学溶剂等。在典型的市区范围里，至少有一半的烟雾来自轿车、客车、卡车和船只等交通运输工具。

　　多伦多大学化学系研究主任珍妮弗?墨菲发现，在2004年至2012年期间，大多伦多地区的氮氧化物和挥发性有机化合物减少了至少20％。这些空气污染的减少与2007年加拿大各城市致力于减少烟雾原料的举措密不可分，同时也被归因于类驱动器清洁程序污染控制办法的实施，以及关闭区域内燃煤电厂的举措。

　　然而，尽管有这样的好消息，解决臭氧浓度问题的方法却没有采用这一令人鼓舞的模式。在大多伦多地区，所有臭氧监测站测出的臭氧浓度全部超过加拿大国家标准。数据显示，在2008年至2011年期间，臭氧浓度较低，到了2012年夏季则攀升至最高值。学者认为，一些主要的烟雾事件都与重型机动车辆的通行和高温、日照、无风的天气情况密切相关，包括地理位置对烟雾的严重程度也有影响。研究证明，加拿大2012年的臭氧浓度就是因为受到较为持久的高温、无风的天气影响而迅速升高，从而将空气污染物慢慢积累在当地的地区和城市。

　　陈雪霁/编译