现代物流业被喻为促进经济发展的“加速器”、尚待开掘的“黑大陆”。

　　发展现代物流业，正日益成为世界各国实现经济增长方式根本性转变、优化生产力布局、改善产业结构、提高国民经济综合素质和企业经济效益的一项战略性举措。习近平总书记在“中国物流之都”山东临沂视察时，曾指出物流企业要与时俱进，不断探索，多元发展，向现代物流迈进。

　　实施创新引领、开放崛起新战略，建设富饶美丽幸福新湖南，需要以蓬勃兴盛的现代物流业为基石。我省物流业应如何突破发展瓶颈、推陈出新？本报特邀专家学者、业内人士建言献策。

　　物流业是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。在“创新引领、开放崛起”战略指引下，努力促进物流业供给侧结构性改革、转型升级，加快发展现代物流业，对于提高我省国民经济竞争力、建设富饶美丽幸福新湖南具有十分重要的意义。

　　积极探索，“十二五”时期我省物流业稳定增长

　　“十二五”期间，我省物流业保持稳定增长，对经济的支撑能力显著提升，先导性、战略性地位不断巩固。

　　产业规模快速增长。2015年，全省物流业增加值达1806亿元，“十二五”期间年均增长12.6%；占GDP的比重达6.2%；从业人员达135万人，比2010年增加了3倍多。物流业处于加速发展的成长期，促进了农业产业化进程，助推了工程机械、装备制造、食品、有色等优势产业的发展，推进了服务业新型业态变革。

　　服务能力显著提升。全省有153家物流企业通过国家标准评估认定,其中5A、4A、3A级分别为9家、67家、77家，总数居全国前列。第三方物流企业迅猛发展，跨境物流、电商物流、快递物流、冷链物流、智慧物流等新兴业态探索前行。

　　基础设施日趋完善。截至2015年底，我省已初步形成以物流园区为载体，专业物流为特色，具备多层次、专业化节点布局，与交通干线有效衔接、覆盖周边、辐射全国的物流网络体系。

　　物流市场逐渐规范。主要物流领域价格已放开，形成了一批所有制多元化、服务网络化、管理现代化的物流企业，工商登记注册的物流公司达13.2万家。在主管部门的引导规范下，物流产业自主创新升级趋势明显，有序竞争格局初步形成。

　　明确思路，抢抓物流业发展重大机遇

　　当前，随着一系列外部环境和内在条件的变化，我省物流业发展迎来了重要战略机遇期。

　　就外部环境而言，物流业发展空间越来越广阔：我省地区生产总值接近3万亿元、经济增长良好，物流需求和物流市场规模快速扩大；我省新型工业化和承接产业转移带来大宗能源、原材料和主要商品的物流需求持续增长；伴随我省居民消费水平、心理、方式和结构的变化，高附加值和个性化物流需求旺盛；新技术、新业态推动网络消费，带来快递物流与共同物流新需求。

　　就内在条件而言，我省物流业处于由成长期的前期迈向后期的发展阶段，市场竞争加剧，要素成本上升，产业规模增长、转型升级不断加速。