内容摘要:中国有10条高铁线路最繁忙,9条在南方【数据显示】大数据显示,2015年旅客往返最频繁的10条高铁线路为:广州-深圳(广深)、上海-杭州(沪杭)、上海-南京(沪宁)、上海-苏州、北京-天津(京津)、深圳-潮汕、潮汕-广州、无锡-上海、普宁-深圳、。尽管北京依然是当之无愧的高铁“枢纽冠军”(往返车次最多),但南方城市群体才是移动高铁出行主力。“娘家婆家都能去”成为可能【数据显示】“高铁管家”对2016年春运购票统计的大数据显示,较之往年,在400公里及以上的线路,选择于农历大年初二到初四期间乘高铁出行的群体,持上升趋势,且上升比例逐年提升,2016年较上年同期上涨57%。
关键词:高铁;数据显示;往返;京津;北京;观察;记者;出行群体;中国速度;选择
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新华社北京1月13日新媒体专电 题:从高铁出行大数据看“中国速度”如何改变你我生活
短短十年,中国高铁创造“中国速度”令世界瞩目,也为你我带来更多便利。移动火车票预订平台“高铁管家”,分析了2015年一亿多用户的交易行为,并对用户在2016年初抢购春运高铁票期间(1月26日至2月24日)的行为进行监测。让我们通过大数据看一看,高铁如何影响你我的生活方式。
中国有10条高铁线路最繁忙,9条在南方
【数据显示】大数据显示,2015年旅客往返最频繁的10条高铁线路为:广州-深圳(广深)、上海-杭州(沪杭)、上海-南京(沪宁)、上海-苏州、北京-天津(京津)、深圳-潮汕、潮汕-广州、无锡-上海、普宁-深圳、广州-珠海。除京津线外,其余9条线路都分布于长三角、珠三角。
同比2014年,这10条高铁线路,往返车票的出票量增长了38.7%,2015年第三季度比第二季度增长17.3%。尽管北京依然是当之无愧的高铁“枢纽冠军”(往返车次最多),但南方城市群体才是移动高铁出行主力。
【记者观察】不少打工者和创业者云集于长三角、珠三角,因此往来人群多,车次也更为密集。
京津往返频繁 有旅客呼唤“月票”
【数据显示】平均每天往返于北京和天津的高铁车次有300至320趟;较之去年,每周内往返最热高铁线路1-5次的出行群体提升了27.8%,最频繁的每周往返5.7次。
“家在北京,工作在天津。我基本上每周都要从两个城市往返。虽然乘坐高铁很方便,但往返次数多,如果能推出月票,一年下来能节省不少路费。”在天津经营一家企业的杜新龙告诉记者。
【记者观察】随着京津冀一体化的深入,越来越多人在京津冀高铁线路上频繁往来。一部分常规旅客对京津高铁“月票”的需求,给高铁服务提了个醒。
80后爱乘坐高铁
【数据显示】“早上出门,晚上尽量都赶回北京,有时候都可以回家吃饭。”1982年出生的赵亮说,他是一位金融行业的“投行男”。
大数据显示,在频繁往返热门路线的群体(即每年30次往返以上的群体)中,80后占比36.3%,70后23.8%。
对比2014年的数据,在最“热门”高铁线路上,每周出行1至5次的群体人(次)数提升了27.8%,最频繁的人群每周往返5.7次。70后、80后,出行的当天往返率最高。
【记者观察】70后、80后基本都已成家立业。在北京、上海、广州、深圳等城市,繁忙的工作让70后、80后成为最频繁往来于所居住城市及周边城市的群体。对于“北、上、广、深”的上班族来说,高铁让他们“早上出差,晚上回家”不再是奢望。







